記者／李喬智
專注於鋁壓鑄產品全工程整合OEM的明鴻工業，自1969年創立以來已有近55年的歷史，目前除了是國內三大機車品牌的指定協力廠之外，更持續研發水上摩托車、遊艇等產品，自主研發的機車煞車連動系統，也以更優質的煞車機制獲得經濟部A+企業創新研發淬鍊計畫的肯定。
雖然鋁壓鑄件生產屬於高人力密集的傳統製造業，要做自動化、智慧化及永續轉型都不是那麼容易的事，然而明鴻仍在張峰旗董事長的支持下，一步步啟動革新，接軌國際標準，尤其是ESG方面，更是提前在客戶提出要求之前就率先呼應政策、逐步轉型。
在政府資源補助下無痛完成碳盤查
「我們是與義守大學的師生團隊合作，由專業的老師帶領我們進行碳盤查。」明鴻工業總經理特助葉忠政表示，淨零碳排是國際趨勢，國外許多大廠都已經開始要求下游廠商必須跟進，台積電就是最好的例子，明鴻本身也有海外客戶，未來勢必得要在報價的時候附上碳排資訊，才能有足夠的競爭力繼續再拚下一個50年。
▲明鴻工業的鋁壓鑄產品品質優良，深受國內外客戶肯定。（圖ESG TIMES拍攝）
在義守大學團隊的協助下，明鴻取得經濟部工業局「運輸工具製造業疫後升級轉型診斷輔導計畫」輔導補助，完成了廠區的碳盤查，實際的做法就是邀請各部門都派出一至兩位同仁，一起組成任務型的專案小組，在葉特助的帶領下分工合作，將碳排的基礎數據建立起來。當然，在落實執行之前，義守大學的團隊有先給予專業的指導，並派員去參與碳盤查相關課程，藉以充實基礎、強化能力。
不可諱言地，壓鑄製程最大的碳排來源就是熔爐的電費，為了因應淨零碳排的國際趨勢，明鴻將原本的電熱爐改為電磁爐，熔解耗電節省了10%以上；另外，7台空壓機的部分則是加裝了智慧控制系統，用以規劃最佳使用效能，改善以往「要開就得一起開」的模式，避免能源的浪費；再輔以能源管理系統的導入，透過數據的累積及分析優化供電，一口氣就讓空壓用電下降了15%。
無論是熔爐的更換，或是智慧化及能源系統的導入，都讓明鴻在成本支出有顯著的改善，原本單一廠區的每月電費都得破百萬，如今節省下來的金額相當有感，也讓管理層更有信心持續支持永續轉型。
▲明鴻工業廠區實景。（圖／ESG TIMES拍攝）
確保競爭力的關鍵就在永續轉型
「越早開始轉型越好。」葉特助認為，做外銷生意的不用說，即使是以台灣為主要市場的企業，也都該盡早落實ESG，畢竟這是攸關地球與人類永久存續的重要議題，唯有跟上趨勢、符合標準，未來才能在市場上展現競爭力。
的確，目前有不少企業仍在觀望情勢，畢竟永續轉型有太多細節，需要投入一定的資金與人力去應對，但這就像一路以來的工業變革一樣，當競爭對手開始使用數位化系統、開始做自動化、開始導入智慧生產，沒有下定決心採取行動的企業，很快就會被市場淘汰。因此葉特助也建議製造業同行趁早啟動碳盤查及碳優化，以免在永續的賽道上遠遠落後，繼而失去原有的競爭力。
