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沙烏地邁出航空減碳第一步
沙烏地阿拉伯的Red Sea International Airport近日正式引進永續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF），成為沙特首個使用SAF的機場。此次是由Red Sea Global主導，燃料供應商為Arabian Petroleum Supply Company（Apsco），並與機場營運商daa International合作完成。所使用的燃料為35% SAF與65% Jet A1的混合配方，符合國際民航組織（ICAO）與國際航空運輸協會（IATA）的標準，預計可降低每架次飛行最多達35%的直接碳排放量。
Red Sea Global執行長John Pagano指出：「旅遊可以促進文化交流、啟發思維，但也對地球造成負擔。引進SAF是我們兌現承諾、引領觀光業走向永續與再生未來的重要一步。」
Red Sea不只是度假區，更是國家級永續示範場域
Red Sea計畫是Saudi Vision 2030五大旗艦計畫之一，目的在於推動國家經濟、社會與文化的多元轉型。Red Sea Global自2017年由沙烏地公共投資基金（Public Investment Fund）創立，旗下擁有三個高端永續觀光項目：The Red Sea、Thuwal Private Retreat與預計2025年開幕的AMAALA。
目前，The Red Sea已有5座度假村啟用，第一階段預計在數年內擴增至16座。至2030年，整個旅遊區將涵蓋50家飯店、超過8,000間客房與1,000戶住宅，遍佈22座離島與6個內陸地點。為保護當地生態，Red Sea Global將年接待旅客人數限制為100萬人以下，強調「高品質、低衝擊」的觀光模式。
SAF只是起點 Red Sea推動全方位永續策略
引進SAF僅是Red Sea Global永續策略的一部分。該公司已在當地部署超過400MWp的太陽能設備，預估每年可減少高達600,000公噸二氧化碳當量的排放。同時，Red Sea Global也與National Centre for Vegetation Cover合作，計畫在2030年前種植多達5,000萬棵紅樹林，用以強化碳吸收並提升生物多樣性。
為保育海島生態，整體開發面積將限制在不到1%的區域內，並保留75%的島嶼作為自然保護用途。Red Sea Global設定在2040年達成「30%淨正面保育效益（net positive conservation benefit）」的長期目標，成為全球旅遊開發中的永續指標案例。
飛行運輸同步轉型 探索氫電動未來技術
Red Sea不只在觀光與建設層面導入永續概念，在交通領域也同步展開低碳轉型。旗下航空營運子公司Fly Red Sea負責區內水上飛機接駁、包機與觀光飛行服務，將全面採用SAF與低碳航空燃料（LCAF）。此外，Fly Red Sea也與氫電動推進系統開發商ZeroAvia簽署合作備忘錄，探索將ZA600氫電動動力系統應用於其未來機隊，預計可裝設於最多30架Cessna Caravan水上飛機，該系統目前正朝認證階段推進。
Red Sea International Airport本身也採用創新節能設計，包括五個可獨立啟用的「pod」建築，依照航班需求彈性運作，減少能源浪費；通往飛機的通道則改為設有綠意庭園的開放空間，取代傳統空橋，作為自然熱屏障。地面設施方面，機場陸續導入電動車與服務設備，並預告未來將支援氫能與電力驅動的零碳飛行器，包括空中計程車。
Red Sea示範效應可望擴散全球
Red Sea Global引進永續航空燃料的行動，不只是技術升級，更是對整個觀光與航空產業的永續挑戰提出回應。Red Sea Global首席商務長Michael White表示：「這項創新舉措不僅能降低碳排，亦符合我們守護紅海獨特且脆弱生態系的整體使命。」
這場由沙烏地政府主導、民間企業與國際夥伴參與的跨界行動，未來可望成為全球觀光景點、機場以及航空業者在邁向淨零的參考典範。透過Red Sea的經驗，也讓外界看見在中東沙漠之中，一個與自然共生、與未來對話的永續觀光新據點正逐步成形。
