記者／李喬智
在智慧型手機、家用遊戲機、VR裝置已成為生活日常的今天，多數人對「陀螺儀」這個名詞並不陌生，無論是手機自動旋轉畫面、Switch偵測揮動方向，或是VR裝置追蹤頭部動作，背後都依賴陀螺儀來感測方向與角速度；然而，雖然大家知道陀螺儀能「感測方向」，但真正理解其原理的人卻不多。
事實上，陀螺儀的歷史遠比我們想像得悠久，早在1852年，法國物理學家傅科（Léon Foucault）便利用旋轉體展示地球自轉，奠定陀螺儀的基礎原理；此後，陀螺儀逐漸從科學儀器走入工程應用，成為飛機、船艦、軍事設備與太空任務中不可或缺的導航核心。
人人都用過，卻少有人真正理解的陀螺儀
隨著科技發展，陀螺儀從早期的機械式，逐步演進到雷射陀螺儀、光纖陀螺儀（FOG）與微機電陀螺儀（MEMS）。其中，光纖陀螺儀在1980年代商業化後，因其高精度、耐用、不受外界震動影響等特性，迅速成為軍工與航太領域的主流技術，2025年獲得潛力新創選拔黑科技殊榮的「互宇向量」，正是充分掌握及積極研發光纖陀螺儀多元應用的新創公司。
「陀螺儀是現代慣性導航系統的核心，可運用於車輛、無人機、船舶等各種交通工具上，或甚至結合低軌衛星，不過這一路發展下來，體積大及成本高始終是難以突破的限制。」互宇向量執行長鍾宏彬指出，光纖陀螺儀屬於慣性導航技術，不依賴外部訊號，即使在GPS完全失效的環境中，也能持續提供方向與姿態資訊，這也是為什麼軍工武器、飛行器、商用大型無人機、甚至太空探測器，都必須搭載光纖陀螺儀，以確保任務過程中的穩定性與安全性。
然而，傳統光纖陀螺儀的體積與成本，使其難以進入民用市場。鍾執行長坦言，「早期我們做出的原型太貴、太大、太笨重，無法被產業採用。」爾後團隊投入新世代光纖陀螺儀的開發，從材料、晶片、演算法到整合方式全面重構，目標是「縮小體積、降低成本、提高可靠度」，經多年研發後才終於成功打造出可量產、可商用、可客製化的光纖陀螺儀，並將其應用拓展至無人機、潛水載具、衛星姿態控制等領域。
從中央大學實驗室出發 歷經16年淬鍊的新創公司
互宇向量創立於2022年，不過卻是從2010年鍾執行長仍在中央大學攻讀碩博士時就萌芽了，當時團隊參與國家太空中心委託的光纖陀螺儀晶片研發計畫，並花了8年時間完成首次上太空測試；之後，他與指導教授及學長姐共同成立「極星光電」，負責晶片端的研發與製造。
直到2022年，為了讓光纖陀螺儀真正走向應用端，互宇向量正式誕生，並專注於慣性導航產品化、系統整合與客製化服務。這是一條長達16年的技術長征，也是一段從學術走向產業的典型台灣深科技故事。
互宇向量的光纖陀螺儀如今已被多個領域採用，甚至與國內外多家系統整合商合作，包含軍方單位、航太研究機構，以及海外無人機製造商等，這些合作多半在早期階段就踏上共同開發之路，客戶讓互宇向量能深入理解需求、調整規格，並以「慣性導航一步式整合服務」協助客戶快速完成產品化，如今像是印度高階無人機廠商、中國境外合作夥伴等，都已開始導入其慣性導航方案。
互宇向量讓光纖陀螺儀真正走向商業化
鍾執行長強調，互宇向量不是賣單一產品，而是提供整套慣性導航解決方案，從感測器整合、演算法到客製化模組都能支援，獨到的產品力與技術深度，獲得經濟部中小及新創企業署「潛力新創選拔」的評審青睞，成為最具代表性的黑科技新創之一。
「一路走來要感謝中央大學、太空中心、眾多的合作夥伴，以及團隊夥伴多年來的堅持，當然更要感謝潛力新創選拔所提供的資源。」鍾執行長表示，科技創業需要長期投入、反覆試錯與跨領域協作；推出產品與服務之後，也要能找到願意買單的客戶；獲選潛力新創選拔之後，包含媒體曝光、投資方媒合等資源接踵而來，幫助互宇向量更快站穩腳步，迎向更大的國際市場新挑戰，鍾執行長相信，台灣在航太、無人載具與慣性導航領域仍有巨大潛力，而互宇向量要做的，就是在這條艱難但值得的道路上持續前行，把台灣的技術帶向更大的國際舞台。
