記者／李喬智
由經濟部中小及新創企業署主辦、台北市電腦商業同業公會執行的2025年第二屆「潛力新創選拔Hi-Po Star」日前圓滿落幕，本屆共有360家新創企業參賽，相較首屆成長了1.5倍，涵蓋領域橫跨AI、醫療科技、資安晶片、智慧製造、電動車控制平台、固態電池、數位紡織等領域。
在經過嚴格的篩選與產業專家共識審查之後，最終有18家新創脫穎而出，分別代表黑科技（Deep Tech）、白科技（Consumer Tech）、綠科技（Green Tech）三大類別，展現台灣新創在不同領域的創新能量；其中，專注於整車控制器（VCU）開發的科飛數位入選黑科技，成績亮眼。
整車控制（VCU）領域的台灣之光
「VCU就等同於汽車的大腦，目前全世界能做出來的屈指可數，且集中在德美兩國，而台灣就只有我們。」科飛數位總經理王詠辰表示，團隊自主研發的AUTOSAR合規車載基礎軟體KopherSAR，整合KopherOS協助客戶降低開發負擔，不僅具備完整的Basic Software模組開發能力，更支援多種車用晶片平台移植服務，一舉讓科飛數位在台灣電動巴士市場取得7成市占率，讓電動化公共運輸得以穩健推進。
王總經理進一步分享，科飛數位的差異化不僅在於能做出VCU，更在於打造了完整的KDP平台，解決了需要多套不同供應商工具才能完成開發流程的痛點，並以統一的介面提供給客戶，大幅降低整合成本與時間；更重要的是，科飛數位選擇以雲端架構為基礎，下一階段目標讓遠端協作、多方開發與AI串接成為可能，這在全球範圍內都是相當前瞻的創新做法。
在商用車領域，科飛數位也展現了獨到的切入策略，王總指出，乘用車市場雖然龐大，但競爭激烈且價格壓力大，相較之下，商用車市場雖然量體較小，但需求多變，對供應商的彈性度要求更高。科飛數位透過平台設計，讓客戶能自主選擇部分零部件，避免被供應商綁死，既能提供整套解決方案，也能保留客戶的自主性，這正是科飛數位在國際競爭中找到的獨特定位。
不惜重金為工程師添購最稱手的武器
除了技術，科飛數位在研發投入上的態度同樣令人印象深刻。「我們公司雖然小，但在軟體投資上絕不手軟。」像是單套超過30萬的除錯工具，甚至是功能高達200萬的安全分析軟體等，科飛數位都不惜重金為工程師添購，因為「給工程師最好的武器，才能讓他們專注在創新，而不是浪費時間在瑣碎問題上」。
專注研發的用心最終換來了甜美的實質成果，科飛數位除了在台灣取得穩定市占，同時更逐步拓展至國際市場，與英國、日本、越南、美國等地的車廠展開合作。王總表示目前累積超過一億公里的運行里程，讓科飛數位的軟體成熟度獲得國際客戶認可，尤其在日本市場，雖然要求嚴格，但客戶給予的支持與回饋讓團隊深受感動，這些經驗也成為科飛數位邁向全球的重要基石。
鼓勵新創家一起加入潛力新創選拔大家庭
獲選「潛力新創選拔」黑科技之後，許多資源也紛至沓來，包含國際展會的曝光機會、與創投的媒合管道，以及多元的培訓課程等。王總坦言，新創家走在創業路上難免會跌跌撞撞，有機會可以跟其他不同領域的夥伴相聚一堂，藉著上課的機會互動交流，「有時候壓力大到想放棄，但看到其他人也在努力，就會覺得自己也能撐下去。」這正是王總的肺腑之言。
隨著媒合機會的增加及媒體開始曝光，科飛數位的故事已經被更多人看到及了解，相信未來會有更多來自國內外的合作湧入。「報名潛力新創選拔是最好的決定。」王總以自身經驗建議新創家把握下一屆的機會，一起登上由政府搭建的舞台，邁向更寬廣的國際市場！
