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針對議員關心高雄市淨零碳排議題，高雄市長陳其邁4日答詢表示，每座城市都應訂定清晰的淨零目標與策略，並將淨零條例法治化，並從多面向落實政策推動，陳其邁強調政策須從多層面推動，尤其著重在市民生活的改變。在住商部門方面，期待藉由社區合作，推動淨零社區與節能減碳計畫。
推動工業減碳與新國際機場建設：實現永續轉型與區域均衡發展
高雄市亦聚焦於工業碳排的減量，陳其邁進一步表示，期待能透過產業聯盟及以大帶小模式，導入減碳技術以推動產業轉型，全力實現2030年減碳30%及2050年淨零排放的目標。
有關南星計畫與建設新國際機場的議題，陳其邁回應，南星計畫結合林園線捷運發展，串聯林園與大林蒲南星計畫區，有助於因應南台灣及周邊屏東、臺南等快速成長的產業需求。
另外，因應桃園機場運量與服務功能日漸飽和，陳其邁指出，亟需設立南部24小時國際機場，以紓解桃園機場壓力，均衡區域發展。
多面向推動高雄淨零轉型 聚焦住商、工業減碳與南星計畫發展
針對議員關心高雄市淨零碳排議題，高雄市長陳其邁4日答詢表示，每座城市都應訂定清晰的淨零目標與策略，並將淨零條例法治化，並從多面向落實政策推動，陳其邁強調政策須從多層面推動，尤其著重在市民生活的改變。在住商部門方面，期待藉由社區合作，推動淨零社區與節能減碳計畫。
高雄市亦聚焦於工業碳排的減量，陳其邁進一步表示，期待能透過產業聯盟及以大帶小模式，導入減碳技術以推動產業轉型，全力實現2030年減碳30%及2050年淨零排放的目標。
有關南星計畫與建設新國際機場的議題，陳其邁回應，南星計畫結合林園線捷運發展，串聯林園與大林蒲南星計畫區，有助於因應南台灣及周邊屏東、臺南等快速成長的產業需求。
另外，因應桃園機場運量與服務功能日漸飽和，陳其邁指出，亟需設立南部24小時國際機場，以紓解桃園機場壓力，均衡區域發展。
將領航呂宋經濟走廊 打造區域運籌樞紐 推動經濟升級
議員關心高雄於呂宋經濟走廊中的角色，陳其邁表示，高雄應在呂宋經濟走廊的產業垂直分工中扮演領頭羊角色，同時亦應發展區域運籌中心功能。目前已有多家企業陸續進駐蓬萊港區加碼投資並配合亞灣2.0計畫，若是發展模式運作順利，未來可將此模式複製至東南亞、印度及墨西哥等相關城市，並強化高雄作為研發與運籌樞紐的重要地位，推動區域經濟升級發展。議員關心高雄於呂宋經濟走廊中的角色，陳其邁表示，高雄應在呂宋經濟走廊的產業垂直分工中扮演領頭羊角色，同時亦應發展區域運籌中心功能。目前已有多家企業陸續進駐蓬萊港區加碼投資並配合亞灣2.0計畫，若是發展模式運作順利，未來可將此模式複製至東南亞、印度及墨西哥等相關城市，並強化高雄作為研發與運籌樞紐的重要地位，推動區域經濟升級發展。
